Rally: il tridente di Gda Communication per San Martino

MODENA – Mese di Settembre infuocato per GDA Communication che, archiviato il recente weekend sul Gargano, è pronta a risalire l'intera penisola italiana sino a raggiungere il Trentino.

È proprio qui che andrà in scena la trentottesima edizione del Rally San Martino di Castrozza, penultimo atto di un Campionato Italiano WRC che sta regalando importanti soddisfazioni alla scuderia con base a Vignola, in provincia di Modena.

Capofila della pattuglia GDA Communication sarà un Domenico Erbetta, nuovamente affiancato da Matteo Magrin alle note, deciso a migliorare la propria posizione in classifica provvisoria: il pilota sipontino, alla guida della Skoda Fabia R5 di GF Racing, figura attualmente al quarto posto nella Coppa ACI Sport R5 ed è saldamente al comando della Michelin Rally Cup, tra le R5, R4 ed A8.

“Nonostante sia un anno di apprendistato sulla R5” – racconta Erbetta – “siamo molto soddisfatti di quanto abbiamo raccolto sino ad oggi. Sapevamo che in questa classe la lotta è molto dura, contro avversari davvero tosti. La gara è dura e tecnica. Lo scorso anno non andò per nulla bene ma, quest'anno, ci teniamo molto a ben figurare. Speriamo di riuscire a salire sul podio e dedicarlo ad una persona molto cara, mia nonna, che ci ha lasciato in questi giorni.”

Numero quaranta sulle portiere della Renault Clio R3 per il rientrante Luca Danese, alle note Christian Cracco, che si prefigge come unico obiettivo utile quello di salire sulla pedana di arrivo il Sabato sera.

Il ritiro anticipato, nella precedente uscita nel CIWRC al Rally della Marca, causa noie teniche, spinge il pilota scaligero ad una tattica di gara prudente, essendo qui all'esordio.

“Non abbiamo mai corso qui a San Martino” – racconta Danese – “e, per questo motivo, dovremo prendere con le pinze un percorso decisamente impegnativo. Due prove di oltre venti chilometri, da ripetere per due passaggi, sono un importante banco di prova, sia per noi che per la vettura. Dopo lo stop del Marca abbiamo lavorato sulla nostra Clio. Speriamo in bene.”

GDA Communication punta ad essere protagonista anche nell'evento riservato alle auto storiche, schierando Andrea Montemezzo sulla consueta Opel Kadett GSI gruppo A.

Per il pilota di Bastia di Rovolon, affiancato dal coriaceo Andrea Fiorin alle note, si tratterà di una gara spot dettata dall'amore per queste prove speciali, storia del rallysmo nazionale.

“Quarto anno consecutivo a San Martino” – racconta Montemezzo – “ma, da questa edizione, abbiamo a disposizione delle gomme ideali per ben figurare. Partiamo con buoni propositi, anche in caso di maltempo. Amiamo questa gara e questi posti. Un rally che è anche vacanza.”

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Trofeo del Levante, podio per Gabriele Greco della Casarano Rally

(AM Video Sport)

BINETTO - La Scuderia Automobilistica Casarano Rally Team archivia il suo impegno nella terza edizione del Trofeo Autodromo del Levante con una prestazione superiore agli standard proposti nei precedenti appuntamenti che gli è valsa grazie a Gabriele Greco la conquista del terzo posto di raggruppamento nel torneo che ha avuto come teatro di sfida l’omonimo e veloce tracciato sito nel territorio di Binetto in provincia di Bari. Con il pilota leccese, la squadra presieduta da Pierpaolo Carra ha infatti centrato la vittoria in solitaria nella classe di appartenenza e un positivo decimo posto nella categoria Sport e Formula, positivo non tanto per il grado di competitività o per la posizione in se per se, quanto per il progressivo miglioramento del livello di prestazione e per l’ammirevole impegno che ha permesso al driver salentino di realizzare tempi interessanti e di centrare il massimo obiettivo che si era posto in questo finale di stagione, ovvero difendere la posizione più bassa del podio di categoria. Una vera e propria impresa quella compiuta dall’ex rallysta, che va riconosciuta come tale perché ottenuta ribaltando i pronostici della vigilia e al cospetto di avversari di elevato livello, per di più dotati di vetture di caratura superiore.

Per buona parte del week end Greco è riuscito a tenere un buon passo, gestendo ottimamente la sua gara e sfruttando con adeguata cognizione le potenzialità della Reggiani 32P Formula Junior con la quale era al suo quinto impegno agonistico. Una condotta che si, lo ha visto sempre nelle basse sfere della classifica, come del resto era prevedibile dato il netto divario tecnico prestazionale con gli avversari, ma che nel complesso ha riservato ottimi spunti in chiave futura e regalato la consapevolezza di aver acquisito un bagaglio tecnico di esperienza estremamente importante e di aver raggiunto un livello di feeling soddisfacente con la piccola monoposto ex Stilo Corse.
Nelle prove ufficiali l’alfiere Casarano Rally Team ha colto il decimo tempo, migliorandosi di giro in giro, una progressione che lo ha portato ad ottenere il suo “best lap” nella decima tornata dove è sceso sotto al minuto, fermando il cronometro sul tempo di 59”644 a una media di poco superiore ai 95 km/h.

Un po’ più sofferta la gara, dapprima per i normali problemi di “traffico” dettati dalla bagarre in pista che lo hanno costretto a guardare spesso negli specchietti retrovisori, limitando quindi anche la concentrazione e poi per una perdita d’olio dal cambio che ha bagnato il disco della frizione facendola slittare. Un inconveniente manifestatosi a metà gara, proprio quando stava cercando di dare il meglio e subito dopo aver realizzato il suo miglior riscontro in 1.00”342 a 94 km/h di velocità media, una condizione che lo ha limitato nei successivi passaggi facendogli inevitabilmente alzare i tempi sul giro.

Ma al di là della prestazione, che può comunque essere considerata tra le migliori della stagione, c’è da rimarcare come seppur in una condizione d’inferiorità, Greco ha lottato e si è ben difeso per tutta la durata del Trofeo rimanendo costantemente nell’attico della graduatoria di categoria, raccogliendo i frutti di quanto seminato in un contesto di tutto rilievo e chiudendo terzo a soli 2 punti dalla seconda posizione e diciannovesimo assoluto su oltre 100 piloti classificati.

“Ho fatto tutto quanto era nelle mie possibilità - ha dichiarato esibendo un sorriso di grande soddisfazione nell’immediato dopo gara il gentleman leccese - sono contento di come ho guidato, ho avuto un buon ritmo soprattutto in qualifica e con ragazzi del team abbiamo messo insieme un buon pacchetto. Esco da questa stagione felice delle mie prestazioni e dei progressi fatti alla guida di questa vettura. È vero la classifica del Trofeo alla fine ci ha anche sorriso, ma pur non essendo una nostra priorità, era davvero complicatissimo riuscire a conservare il terzo posto a fronte di piloti di livello e di auto di categorie ben superiori. I complimenti ricevuti ci hanno gratificato assai. Vorrei ringraziare l’intera squadra, il meccanico Domenico Ingrosso per aver svolto un lavoro egregio durante tutto l’anno. Un grazie lo rivolgo anche ai tifosi che mi hanno nuovamente seguito e incoraggiato in questa trasferta”.

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A Maglie la 'Corri in rosa'

MAGLIE - Dopo il successo dello scorso anno, Podistica Magliese, Proloco Unpli e Fondazione Capece organizzano la seconda edizione della  “Corsa in rosa”, corsa e camminata non competitiva rivolta solo ed esclusivamente  alle donne.

Un evento fortemente voluto e realizzato grazie all’aiuto di numerose aziende locali che hanno accolto con entusiasmo l’iniziativa.

La “Corsa in Rosa” si terrà in notturna lunedì 8 agosto, con partenza alle ore 21,00 in piazza Aldo Moro . Il tracciato si snoderà lungo un percorso di cinque chilometri per le vie del centro storico della città, con arrivo in piazza Aldo Moro  dove si svolgeranno la festa e le premiazioni dei tre  gruppi più numerosi.

Sarà una festa dello sport colorata di rosa e all’aria aperta. Ogni donna parteciperà in base alle proprie possibilità, correndo velocemente o lentamente, camminando o a passo spedito, ognuna con i propri tempi e le proprie capacità. Ciò che conta in questa manifestazione è esserci, per stare insieme e condividere serenamente questo momento di attività fisica dedicato a tutte le donne.

L’attenzione sarà focalizzata sui corretti stili di vita e sulla sana alimentazione sulla prevenzione , sul diritto e sull’opportunità per tutte le donne di accedere allo sport, sull’opportunità di vivere al meglio e in sicurezza gli spazi aperti delle nostre città, sull’incontro tra donne di generazioni diverse, sulla possibilità di integrazione per le donne provenienti da altri paesi .

La febbre rosa sale, in poche ore sono già 800 le donne che hanno aderito con entusiasmo all’iniziativa un vero e proprio record grazie ad  un tam-tam incessante su tutti i social che ha trasformato l’iniziativa in una vera e propria gara di solidarietà . La quota di iscrizione  di 3 euro  sarà interamente devoluto a ROSA Rete Oncologica Ematologica Salentina.

Ognuno di noi ha una Sabrina nel cuore che vuole onorare al meglio .

La grande novità di quest’anno sarà la partenza molto “colorata”, infatti sarà sparata sulle concorrenti una nuvola di polvere rosa.

A fine gara è previsto un ricco ristoro, con frisellata e anguriata, musica e balli di gruppo.

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A Minchella e Pizzuti il 23°Rally Città di Casarano

(Foto: L.D'Angelo)

TORRE SAN GIOVANNI –  I laziali Andrea Minchella e  Felice Pizzuti a bordo di una Ford Fiesta Wrc sono i vincitori della ventitreesima edizione del Rally Città di Casarano. L’equipaggio della Scuderia Step Five Motorsport ha regolato una concorrenza agguerrita e qualificata aggiudicandosi 4 prove speciali e prendendo il comando della classifica all’inizio della seconda giornata dopo che la prima  era stata condizionata dalla pioggia che aveva messo in crisi diversi driver. Il detentore del titolo d’area nell’ex zona 5 ha costruito il suo successo sul primo passaggio di Torre Vado, il settore cronometrato più lungo del rally dove ha messo tra se e gli avversari un buon margine costringendoli a inseguire con maggiore veemenza.

L’ipoteca sulla vittoria, la sesta della sua carriera, considerando la sezione TRN del Rally di Roma Capitale dello scorso anno, la prima ottenuta su una Wrc e per di più lontano dai patri confini, l’ex centauro l’ha poi posta sull’ultimo passaggio di Palombara, badando anche a stare lontano dai guai e arrivando poi a tagliare il traguardo di Piazza San Domenico con  una vantaggio di 34”4 sulla coppia formata da Giuseppe Bergantino e Michela Di Vincenzo. E proprio il duo portacolori della scuderia New Jolly Motors si è reso autore di  una gara di assoluto valore, di continuità e maturità condotta sempre su ritmi altissimi. Prova ne è la vittoria ottenuta nei primi due passaggi su Palombara. A bordo della Peugeot 207 S2000 il pilota foggiano ha fatto più di quello che era nelle sue possibilità reggendo sempre il confronto con le più potenti vetture Wrc e R5 e piegandosi solo di fronte alla superiorità di Minchella e della sua Fiesta.

Il primo equipaggio salentino  al traguardo è quello composto da  Mauro Adamuccio e da Riccardo Milello che hanno portato la Skoda Fabia Wrc della Scuderia Salento Motor Sport sulla quale salivano per la prima volta, al terzo posto assoluto.  Un piazzamento conquistato al fotofinish grazie a una progressione e malgrado diversi problemi, prima all’interfono e poi di elettronica, ma in seguito grazie anche al ritiro di cui è stato vittima sull’ultima ps Francesco Rizzello, plurivincitore della gara fermato mentre era saldamente terzo da una foratura alla posteriore sinistra.

Gianluca D’Alto in coppia con Mirko Liburdi ha saputo portare al quarto posto la Ford Fiesta R5 nonostante un feeling con la vettura ancora da migliorare. Il salese ha fatto sua la classe precedendo in classifica il secondo equipaggio salentino, quello composto da Fernando Primiceri e Mauro Plantera che hanno corso anche loro in R5 ma con la Peugeot 208 T16 con la quale hanno colto il terzo miglior tempo assoluto sull’ultima prova.

Doppia vittoria in S1600 e tra le due ruote motrici per Giuseppe Albano che a bordo della Renault Clio e in coppia con Erika Bologna ha disputato una gara esaltante e in crescendo che lo ha portato a recuperare ben 40 posizioni chiudendo quinto assoluto. Alle sue spalle nella generale e nella graduatoria di categoria si è piazzato su identica vettura Davide Stefanelli navigato da Maurizio Iacobelli. Il pilota di Parabita è stato in testa alla S1600 fino alla quarta prova, prima cioè di incappare in una disavventura che ha compromesso la sua gara, con l’equipaggio che lo precedeva nelle partenze che si è intraversato ostruendo la strada proprio mentre lui arrivava.
Bella anche la prestazione di Marco Timo e Salvatore Invidia su Citroen Ds3, ottavi assoluti, primi in classe R3T e bravi anche a cogliere due ottimi ottavi posti in prova. Per il pilota di Taviano c’è anche la soddisfazione di aver vinto per il secondo anno consecutivo la Coppa riservata al primo conduttore Under 25.

Dei 59 equipaggi al via 37 hanno concluso regolarmente la gara. Tra i ritiri eccellenti oltre a Rizzello: Pisacane su Renault Clio Williams A7, vincitore della prova spettacolo d’apertura, fermo per la rottura del cambio dopo la ps 2, Pepe su Ford Focus Wrc appiedato mentre era 5° assoluto dalla rottura sulla ps 3 della cinghia dell’idroguida e conseguente uscita contro una roccia, De Cecco su Ford Focus Wrc mentre era anche lui quinto assoluto, per la rottura del differenziale posteriore sulla ps5 ed Erbetta su Peugeot 207 S2000 fermo sulla ps 6 per un incidente mentre occupava la settima posizione assoluta.

Prossimo appuntamento con la Coppa Italia Rally Terza Zona il 3 e 4 giugno, nuovamente in provincia di Lecce con la disputa del 49°Rally del Salento, prova di maggior prestigio del calendario, valevole anche per il Campionato Italiano Wrc e che assegnerà un punteggio di gara maggiorato.

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Race for the cure 2015: domani la conferenza stampa di presentazione a Bari

BARI - Domani, venerdì 22 maggio, alle ore 12.30, nella sala giunta di Palazzo di Città, sarà presentata alla stampa la nona edizione pugliese della “Race for the Cure” per la lotta ai tumori del seno, la corsa organizzata dalla Susan G. Komen - Comitato Puglia, in programma a Bari dal 22 al 24 maggio sotto l’Alto Patronato della Presidenza della Repubblica.

Prenderanno parte all’incontro, oltre a Riccardo Masetti, presidente nazionale della Susan G. Komen Italia, e a Vincenzo Lattanzio, presidente del Comitato Puglia, gli assessori comunali allo Sport, Pietro Petruzzelli, e al Welfare, Francesca Bottalico, insieme alle testimonial delle Donne in rosa e ai rappresentanti di enti e istituzioni che sostengono l’evento.

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24 Ore Daytona, apre Ferrari Challenge

Redazione. Cavallino Rampante di nuovo in pista per la gioia dei suoi fan d'Oltremanica. Dopo l'entusiasmante evento delle Finali Mondiali di Valencia, la Ferrari annuncia un altro importante appuntamento in calendario. Prima di grande blasone per la serie Nord America del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli che aprirà la stagione '13 come serie di supporto alla 51ma edizione della 24 Ore di Daytona, la celeberrima gara di durata in programma dal 24 al 27 gennaio presso il Daytona International Speedway, in Florida, Stati Uniti.

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